AUTO

Sitze, Gurte und Lenkräder für Rennwagen und Umbauten

Bei den Schalensitzen von Sparco, OMP, Sabelt und Bimarco ist der Großteil FIA-homologiert. Mehrere Sitze gibt es zusätzlich als XL-Variante oder in Carbon-Ausführung, außerdem führen wir Kartrennsitze von OMP. Für den Einbau stehen universelle und fahrzeugspezifische Sitzkonsolen bereit, letztere meist getrennt für die linke und rechte Seite, dazu seitliche Sitzhalterungen aus Stahl oder Aluminium, Laufschienen und Sitzpolster-Sets.

Bei den Hosenträgergurten tragen die 3- und 4-Punkt-Gurte überwiegend eine ECE-Zulassung für den Straßenverkehr, die 6-Punkt-Gurte sind nach FIA homologiert. 4-Punkt-Gurte mit FIA-Homologation gibt es bei OMP und Sparco. Die Bezeichnungen Pull Down und Pull Up geben an, in welche Richtung der Beckengurt nachgezogen wird. Die Sabelt Gurte sind mit Anschraubbefestigung (Bolt-On), mit Karabinerhaken (Snap Hook) oder mit beiden Befestigungsarten erhältlich. Gurtpolster in 2 und 3 Zoll, Gurtführungen, Ringschrauben und Gurtschneider ergänzen das Angebot.

Die Sportlenkräder von OMP, Sparco und Sabelt haben überwiegend einen Kranz aus Leder oder Wildleder. Für die Montage braucht es eine passende Lenkradnabe, unter anderem für BMW, Renault, Toyota und viele weitere Marken. Lenkrad-Schnellverschlüsse gibt es zum Verschrauben oder Verschweißen, Distanzstücke in mehreren Höhen.

Bei den Feuerlöschern stehen Handfeuerlöscher mit Pulver oder AFFF-Schaum neben Feuerlöschanlagen von Sparco, teils mit elektrischer Auslösung. Zum weiteren Zubehör gehören unter anderem Türnetze, Abschlepphaken und Abschleppösen (teils mit FIA-Homologation), Pedalkappen und Boxentafeln.

Wer ein Auto auch für die Familie ausstattet, findet bei uns außerdem Kindersitze.

Top Racing Shop hat 20 Jahre Erfahrung im Motorsport, und alle Produkte bei Top Racing Shop sind Originalprodukte mit offizieller Lizenz.

Welche Ausrüstung braucht ein Auto für den Rennsport?

Zur Grundausstattung gehören in der Regel ein Schalensitz mit Konsole, ein Mehrpunktgurt, ein Feuerlöscher und gekennzeichnete Abschleppösen, je nach Klasse auch Türnetze und ein Lenkrad mit Schnellverschluss. Welche Teile Pflicht sind, regelt das technische Reglement der jeweiligen Serie.

Welche Sitzschale eignet sich für Autocross?

Verlangt die Ausschreibung eine FIA-Homologation, wählen Sie einen Sitz mit FIA-Kennzeichnung und eine dafür geeignete Konsole. Das Homologationsetikett am Sitz nennt ein Ablaufdatum, das bei der technischen Abnahme geprüft wird.