OMP Sitzkonsole für MG/ROVER
- OMP Sitzkonsole mit FIA-Homologation für MG ZR (ab 01) und Rover 25/200 (ab 96). Stahlkonstruktion, Code HD0-0846-L.
OMP Sitzkonsole für MG/ROVER
Die Sitzkonsole der Marke OMP ist für den MG ZR (Baujahr: ab 01) und den Rover 25/200 (Baujahr: ab 96) gedacht. Sie ermöglicht den Einbau eines Sportsitzes oder Schalensitzes in einem Fahrzeug, in dem die originalen Befestigungspunkte nicht zum neuen Sitz passen. Das Produkt trägt den Herstellercode HD0-0846-L.
Die Produktdaten weisen eine FIA-Homologation sowie die Fertigung aus Stahl auf. Die Sitzkonsole gehört zu den Einheitsgrößen-Produkten, eine Größenwahl ist daher nicht nötig.
Die Sitzkonsole im Detail
Das Set besteht aus zwei Metallschienen in rohem, silbrigem Finish. Jede Schiene hat die Form eines Winkels mit Montagebohrungen im waagerechten Fuß. Aus der Schiene ragen zwei nach oben schmaler werdende Stützen, die in Bohrungen für die Schrauben zur Sitzbefestigung enden. An einer Schiene sind senkrechte Lochreihen und eine Schraube mit Mutter zu sehen, mit denen sich Höhe oder Position der Stützen einstellen lassen. Die Schienen bilden ein spiegelbildliches Paar - linke und rechte Seite.
Ausführung und Materialien
- Material: Die Sitzkonsole ist laut Produktdaten aus Stahl gefertigt.
- Homologation: Das Produkt ist als FIA-homologiert gekennzeichnet.
- Einsatz: MG ZR ab Baujahr 01 sowie Rover 25/200 ab Baujahr 96.
- Herstellercode: HD0-0846-L, hilfreich bei der Bestellung der passenden Seite.
- Montagebohrungen: Der Fuß der Schiene hat Bohrungen zum Verschrauben mit dem Boden.
Für Rallyefahrer und MG ZR Fans
Die Sitzkonsole richtet sich an alle, die einen MG ZR oder Rover 25/200 für den Sporteinsatz aufbauen und einen Schalensitz in der richtigen Position im Cockpit montieren möchten. Sie eignet sich für den Aufbau eines Rallye-, Track- oder Sportfahrzeugs.
Die OMP Sitzkonsole überzeugt durch
- Passgenauigkeit: Die Konstruktion ist auf bestimmte MG- und Rover-Modelle abgestimmt.
- Marke OMP: Ausrüstung für den Motorsport.
- Zertifikat: Die FIA-Homologation erleichtert die Vorbereitung des Fahrzeugs für Wettbewerbe.
- Stahlkonstruktion: Das steife Material sorgt für einen stabilen Sitz des Sitzes.
- Einfache Montage: Die vorhandenen Bohrungen erlauben das Verschrauben mit Standardwerkzeug.