OMP Rennsitz TRS-X schwarz (FIA)

OMP Rennsitz TRS-X schwarz (FIA)

Der OMP TRS-X ist ein Rennsitz mit FIA-Homologation 8855-1999 für Wettbewerbsfahrzeuge. Der Hersteller führt dieses Modell als MY23. Der Sitz hat einen Rahmen aus Stahlrohr und ist vollständig mit Velours bezogen. Seine Form bietet Ihnen eine bequeme Sitzposition im Cockpit und kräftigen Seitenhalt.

Die Konstruktion von OMP ist auf Fahrer unterschiedlicher Körpergröße abgestimmt. Große Öffnungen für die Schultergurte ermöglichen eine korrekte Gurtführung, sowohl bei kleinerer als auch bei größerer Statur. Die optimierten Abmessungen erleichtern den Einbau auch in Fahrzeugen mit engem Innenraum. Der Sitz ist mit dem HANS-System kompatibel und arbeitet damit mit dem im Motorsport eingesetzten Kopf- und Nackenschutz zusammen.

Das Design des Sitzes im Detail

Der Sitz ist in Schwarz gehalten. Der Mittelteil von Rückenlehne und Sitzfläche ist mit weichem Velours bezogen, dessen feine Steppnähte sanfte Bögen bilden. Die seitlichen Wangen werden von Stoffbahnen mit feiner, punktförmiger Struktur in Grau hervorgehoben. Im oberen Bereich der Rückenlehne befindet sich das weiße OMP-Logo, eingefasst von einer dünnen weißen Paspel in V-Form. Darunter liegen die zwei Öffnungen für die Schultergurte in einem schwarzen Rahmen mit geprägtem Markenschriftzug und darunter der Modellname TRS-X mit rotem Akzent am Buchstaben X. Das weiße OMP-Logo findet sich außerdem auf der Vorderseite der Sitzfläche. Im unteren Bereich der Seite befinden sich eine Öffnung mit heller Einfassung sowie ein rechteckiges Fenster.

Verarbeitung und Materialien

• Rahmen: Die auf einem Stahlrohrrahmen aufgebaute Schale sorgt für eine steife Basis des Sitzes.
• Bezug: Die gesamte Oberfläche des Sitzes ist mit Velours bezogen, der sich weich anfühlt.
• Homologation: Der Sitz erfüllt die Norm FIA 8855-1999 für Sitze im Motorsport.
• Befestigung: Der Hersteller sieht eine seitliche und eine untere Befestigung vor, in den Ausführungen Y und W.
• Beinstütze: Seitenwangen mittlerer Höhe stützen die Beine, die Beinauflagen lassen sich abnehmen.
• Kompatibilität: Der Sitz ist mit dem HANS-System kompatibel.

Für Fahrer, die ihr Auto für den Wettbewerb aufbauen

Der TRS-X eignet sich für Fahrzeuge, die für Wettbewerbe aufgebaut werden, bei denen ein Sitz mit FIA-Homologation vorgeschrieben ist. Die kompakte Bauform erleichtert den Einbau in kleine Karosserien, wie sie bei Sport- und Rallyefahrzeugen häufig vorkommen. Breite Öffnungen für die Schultergurte und abnehmbare Beinauflagen ermöglichen es, den Sitz an Fahrer und Beifahrer unterschiedlicher Statur anzupassen. Die Wahl zwischen seitlicher und unterer Befestigung erleichtert die Montage auf verschiedenen Sitzkonsolen.

Warum der OMP TRS-X?

• Zertifikat: Die FIA-Homologation 8855-1999 bestätigt die Konformität des Sitzes mit der Norm für Sitze im Motorsport.
• Seitlicher Schutz: Wangen mittlerer Höhe stabilisieren die Beine und verstärken den Schutz in Kurven.
• Flexible Montage: Zwei Befestigungsarten lassen Ihnen Spielraum bei der Wahl der Konsole und der Positionierung des Sitzes.
• Schutz für Kopf und Nacken: Die HANS-Kompatibilität erleichtert die Zusammenstellung Ihrer Schutzausrüstung.
• Marke OMP: Das weiße OMP-Logo auf Rückenlehne und Sitzfläche kennzeichnet den Sitz deutlich als Produkt der Marke.