Miami GP 2026 - Ergebnis: Antonelli holt Rekordsieg Nummer drei in Folge
Für die US-Fans lieferte der Große Preis von Miami 2026 genau das Schlagzeilenwochenende, das der Kalender versprochen hatte - und der 19-Jährige an der Spitze schrieb das F1-Rekordbuch weiter um.
Ergebnis
Kimi Antonelli gewann den Großen Preis von Miami 2026 von der Pole und hielt in der Schlussphase McLarens Lando Norris auf Distanz, um seinen dritten Sieg in Folge zu holen. Der Mercedes-Teenager überquerte die Linie 3,264 Sekunden vor dem McLaren, nachdem ein strategischer Undercut das Rennen in der zweiten Hälfte entschieden hatte. Oscar Piastri schnappte sich in chaotischen Schlussszenen den letzten Podestplatz, und das Ergebnis bestätigte Antonelli als ersten Fahrer der F1-Geschichte, der seine ersten drei Grands Prix von seinen ersten drei Pole-Positions gewann.
Ein hektischer Start sah Max Verstappen nach Kontakt mit Charles Leclerc um volle 360 Grad drehen, was den Red Bull tief ins Feld zurückwarf, bevor er sich auf Platz fünf zurückkämpfte. Das Rennen am Sonntag war wegen Sturmprognosen, die nie eintraten, um drei Stunden vorgezogen worden.
Endgültige Top 10: Antonelli, Norris (+3,264s), Piastri (+27,092s), Russell (+43,051s), Verstappen (+43,949s), Hamilton, Colapinto (persönliche Bestleistung), Leclerc, Sainz und Albon. Vier Ausfälle: Hadjar, Gasly, Lawson und Hülkenberg, wobei die ersten beiden Crashs ein frühes Safety-Car auslösten.
Verstappens Dreher und Hadjars Aus machten die Red-Bull-Garage zum Brennpunkt des Chaos an diesem Wochenende.
Was die Fahrer sagten
Antonelli würdigte die strategische Entscheidung im Gespräch mit formula1.com nach dem Rennen:
„Das Team hat eine großartige Strategie gefahren; wir haben einen massiven Undercut gemacht und es nach Hause gebracht.“ - Kimi Antonelli, formula1.com
McLaren hatte dem Timing nichts entgegenzusetzen. Norris war im Medienbereich nach dem Rennen direkt und verweigerte jede beschönigende Erklärung:
„Wir wurden einfach geundercuttet, es gibt keine Ausreden außer dieser, wir wurden geundercuttet. Wir hätten zuerst an die Box kommen müssen.“ - Lando Norris, RacingNews365
Hinter ihnen verwandelte Max Verstappen einen Beinahe-Totalschaden - einen 360-Grad-Dreher im Auftakt nach Kontakt mit Leclerc - in eine Aufholjagd auf P5 und den Spruch des Tages:
„Ich habe einen guten 360er hingelegt, also ja, falls es mit der Formel 1 nicht klappt, kann ich immer noch zur Rallye gehen.“ - Max Verstappen, RacingNews365
Antonelli, mit deutlichem Abstand WM-Führender, weigerte sich, das Titelrennen für entschieden zu erklären:
„Das ist erst der Anfang; der Weg ist noch lang. Aber wir arbeiten richtig hart, das Team macht einen unglaublichen Job.“ - Kimi Antonelli
Der Sonntag hatte auch einen Nebenstrang mit US-Team: Cadillacs F1-Debütsaison brachte Sergio Perez auf P16 und Valtteri Bottas auf P18 - das Heimrennen war ein leiserer Markenmoment als die Spitze des Feldes.
Wertung & FIA
Antonelli führt die Fahrerweltmeisterschaft nun mit 100 Punkten an - der erste Fahrer, der diese Saison die 100er-Marke knackt - vor Russell mit 80, Leclerc mit 63, Norris mit 51 und Hamilton mit 49. Der Vorsprung des Italieners auf seinen Mercedes-Teamkollegen beträgt nach vier Läufen 20 Punkte. Mercedes hat den Abstand in der Konstrukteurswertung auf 68 Punkte ausgebaut: Mercedes 180, Ferrari 112, McLaren 94.
Die Rennkommissare fällten drei bemerkenswerte Urteile. Verstappen kassierte eine 5-Sekunden-Zeitstrafe für das Überfahren der Boxenausfahrtslinie, behielt P5 aber mit komfortablem Polster. Leclerc traf die schwerste Strafe - 20 Sekunden nachträglich für wiederholte Track-Limits und das Weiterfahren in einem beschädigten Auto nach seinem Dreher in der letzten Runde, was ihn von Platz sechs auf der Strecke auf Platz acht zurückwarf und Hamilton P6 sowie Colapinto eine persönliche Bestleistung auf P7 bescherte. Untersuchungen rund um Russell, sowohl sein Kontakt mit Verstappen als auch ein separater Vorfall mit Leclerc, wurden ohne weitere Sanktion abgeschlossen.
Nächster Lauf
Die Saison 2026 zieht vom 22. bis 24. Mai erneut nach Nordamerika, zum Großen Preis von Kanada auf dem Circuit Gilles Villeneuve in Montreal. Dieses Jahr ist eine Premiere im Kalender: Kanadas allererstes Sprintwochenende in der Geschichte des Austragungsorts, gepaart mit dem Wechsel in den Mai, um sich am Miami-Termin auszurichten. Mercedes reist mit drei Siegen in Folge in Antonellis Garage an; McLaren und Ferrari kommen mit Upgrade-Paketen, die den Abstand verkürzen sollen, bevor die europäische Saison beginnt.