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Die Formel 1, kurz F1, ist die höchste Klasse des internationalen Motorsports. Sie verbindet Hightech-Engineering, sportliche Höchstleistung und große Dramatik, reist von Land zu Land und zieht ein riesiges Publikum an.

Der F1-Sprint ist eine kürzere Hochgeschwindigkeitsversion eines Formel-1-Rennens. Er geht über 100 Kilometer und dauert rund 30 Minuten, in denen die Fahrer von Start bis Ziel attackieren. Verpflichtende Boxenstopps wie beim Hauptrennen gibt es nicht. Das Format bringt mehr Rennaction mit echtem Einsatz ins Wochenende und beschert Fahrern und Teams zusätzliche Punkte.

Die F1 Academy ist eine neue Monoposto-Rennserie, die geschaffen wurde, um die nächste Generation weiblicher Talente im Motorsport zu fördern. Ins Leben gerufen von der Formula One Group, ist ihr Hauptziel, den Motorsport vielfältiger, inklusiver und offener für alle zu machen und jungen Frauen einen klaren Weg nach oben in Richtung Formel 1 zu eröffnen.

Viele fragen sich: „Was ist aus Renault F1 geworden?“ Die kurze Antwort: Das Team ist nicht verschwunden. Es hat zur Saison 2021 Namen und Identität gewechselt und tritt seitdem als Alpine F1 Team an. Hinter dem Schritt standen ein Konzernumbau, der Plan, die Sportwagenmarke Alpine auszubauen, und ein neuer Blick darauf, wie sich das Formel-1-Programm mit klarerem Fokus und strafferen Kosten führen lässt.

Formel-1-Autos nutzen heute 1,6-Liter-V6-Motoren: Viertakter mit Turbolader, 90-Grad-Bankwinkel und DOHC. Seit 2014 heißen sie Antriebseinheiten, weil sie einen Benzinmotor mit elektrischer Energierückgewinnung kombinieren. Diese Einheiten sind auf Geschwindigkeit und Effizienz auf den härtesten Rennstrecken der Welt ausgelegt.

In der aktuellen Formel-1-Saison und bis einschließlich 2025 setzt McLaren auf Antriebseinheiten von Mercedes-Benz.