Norris testet den McLaren MCL-HY in Portimão

Lando Norris hat am Montag, den 14. September 2026, auf dem Autódromo Internacional do Algarve in Portimão seinen ersten vollständigen Testtag im McLaren MCL-HY absolviert. Der amtierende Formel-1-Weltmeister drehte 38 Runden und legte dabei insgesamt 177 Meilen zurück. McLaren zufolge umfasste sein Programm die Erprobung mehrerer Entwicklungskomponenten sowie die Weitergabe von Fahrerfeedback aus seiner umfangreichen Formel-1-Erfahrung.

Der Test folgte unmittelbar auf den Großen Preis von Spanien auf dem neuen Madring-Kurs in Madrid. Norris war von der Pole Position gestartet, verlor die Führung jedoch nach einem für ihn ungünstigen Zeitpunkt einer VSC-Phase und beendete das Rennen auf dem dritten Platz hinter Sieger Kimi Antonelli und Max Verstappen. Antonelli gewann damit seinen achten Saisonsieg und führt die Fahrerwertung mit 81 Punkten Vorsprung auf George Russell an. Norris liegt auf dem vierten Platz, hinter Lewis Hamilton.

Erster vollständiger LMDh-Test für Norris

Norris arbeitete in Portimão gemeinsam mit Mikkel Jensen und Laurens Vanthoor, die für McLarens WEC-Programm ab der Saison 2027 eingeplant sind und ihrerseits weitere Entwicklungsarbeit am MCL-HY leisteten.

Sein erster Kontakt mit dem Fahrzeug hatte im Juli beim Goodwood Festival of Speed stattgefunden, wo er eine kurze Demonstrationsfahrt auf der bekannten Bergaufstrecke absolvierte. In Portimão folgte nun ein vollständiger Arbeitstag.

„Zunächst ein großes Dankeschön an das McLaren Hypercar Team, dass es mir erlaubt hat, den MCL-HY zu fahren", sagte Norris. „Es war toll, dass sie mir die Möglichkeit gegeben haben, ein bisschen Spaß zu haben und etwas Neues auszuprobieren, besonders während ihrer intensiven Vorbereitungen auf das nächste Jahr."

„Ich glaube, wir haben auch wertvolle Daten gesammelt, und ich hoffe, ich konnte dem Team andere Eindrücke, Kommentare und Perspektiven mitgeben, die in dieser entscheidenden Testphase nützlich sind."

Zur persönlichen Bedeutung des Tests sagte Norris: „Ich habe seit Jahren keinen richtigen Test mehr in einem anderen Auto als einem F1-Boliden gemacht. Dass ich etwas anderes ausprobieren konnte und dabei trotzdem Teil der McLaren-Familie geblieben bin, war wirklich besonders."

Das Fahrzeug: McLaren MCL-HY

Der MCL-HY ist McLarens Beitrag zur höchsten Kategorie der FIA World Endurance Championship (WEC) und tritt nach dem LMDh-Reglement an. Angetrieben wird er von einem mittig montierten Biturbo-V6 mit 697 PS; das Chassis stammt von Dallara. McLaren plant den WEC-Einstieg, inklusive der 24 Stunden von Le Mans, für die Saison 2027.

Der vollständige WEC-Kalender 2027 war bereits rund drei Monate vor dem Test veröffentlicht worden; Le Mans ist für das Wochenende des 12.–13. Juni vorgesehen. Den Formel-1-Kalender für 2027 hat die Rennserie noch nicht publiziert.

Weitere Einsätze offen

McLaren-Hypercar-Teamchef James Barclay ließ künftige Einsätze von Norris ausdrücklich offen, ohne konkrete Rennen zu nennen. „Lando wollte den MCL-HY unbedingt über seine Goodwood-Fahrt hinaus ausprobieren, also haben wir ihn zu unserem privaten Test in Portimão eingeladen", sagte Barclay. „Wie wir es erwartet hatten, hat er sich sehr schnell angepasst, sich nahtlos ins Team integriert und wertvolles Feedback zur Weiterentwicklung des Fahrzeugs geliefert. Wir freuen uns darauf, ihn bald wieder im McLaren Hypercar Team zu begrüßen."

Norris selbst hatte in einem im Mai 2026 auf dem McLaren-YouTube-Kanal veröffentlichten Video angedeutet, dass er an einem Le-Mans-Start interessiert ist: „Ich will noch andere Dinge ausprobieren. Le Mans fahren – jetzt, wo McLaren dort dabei ist, vielleicht irgendwann. Aber ich weiß es nicht. Ich bin noch jung und habe noch nicht alles durchgedacht." Beim Großen Preis von Aserbaidschan 2025 hatte er gegenüber Journalisten ebenfalls Interesse an einem Le-Mans-Start bestätigt.

Zak Brown hatte zuvor Interesse daran geäußert, sowohl Norris als auch Oscar Piastri in der WEC einzusetzen, was den Betrieb eines zusätzlichen, dritten Fahrzeugs voraussetzen würde. Ein solcher Einsatz wäre zudem nur möglich, wenn er sich mit Norris' Formel-1-Verpflichtungen vereinbaren ließe. McLaren hat dazu keine konkreten Pläne angekündigt.

Der Test in Portimão fand eine Woche vor dem Grand Prix von Aserbaidschan statt. Der Algarve-Kurs kehrt 2027 außerdem erstmals seit 2021 in den Formel-1-Kalender zurück.

FAQ

Wie viele Runden drehte Norris in Portimão?

Lando Norris absolvierte am 14. September 2026 auf dem Autódromo Internacional do Algarve 38 Runden und legte dabei insgesamt 177 Meilen zurück.

Was ist der McLaren MCL-HY?

Der MCL-HY ist McLarens LMDh-Hypercar für den WEC-Einstieg ab der Saison 2027, inklusive der 24 Stunden von Le Mans. Er wird von einem mittig eingebauten Biturbo-V6 mit 697 PS angetrieben; das Chassis liefert Dallara.

Wird Norris in der WEC oder bei Le Mans starten?

McLaren hat keine derartigen Pläne angekündigt. Norris hat mehrfach Interesse an einem Le-Mans-Start geäußert; ein solcher Einsatz wäre an die Bedingung geknüpft, dass er sich mit seinem Formel-1-Programm vereinbaren lässt.

Wer testete den MCL-HY gemeinsam mit Norris?

Mikkel Jensen und Laurens Vanthoor, die beiden für die WEC-Saison 2027 vorgesehenen McLaren-Fahrer, absolvierten parallel zu Norris weitere Entwicklungsarbeit am MCL-HY.

Wann findet Le Mans 2027 statt?

Die 24 Stunden von Le Mans sind laut veröffentlichtem WEC-Kalender für das Wochenende des 12.–13. Juni 2027 geplant.