Sparco Rennsitz EVO L QRT MY20 (FIA-Homologation)
Sparco Rennsitz EVO L QRT MY20 - Performance und Ergonomie für den Motorsport
Der Sparco Rennsitz EVO L QRT MY20 repräsentiert die Spitze der Rennsitztechnologie, entwickelt für höchste Ansprüche im Motorsport. Dieser Sitz ist nicht nur ein Leichtgewicht, sondern auch ein Garant für Sicherheit und Komfort, selbst unter extremen Rennbedingungen.
Detailliertes Erscheinungsbild des Sparco EVO L QRT MY20
Der Sparco Rennsitz EVO L präsentiert sich in einem durchgängig schwarzen Farbschema, das seine sportliche und funktionale Ästhetik unterstreicht. Die vorderen Sitz- und Rückenflächen sind mit einem matten, schwarzen Stoff bezogen. Der zentrale Bereich des Sitzes und der Rückenlehne weist eine glattere Textur auf, während die ausgeprägten Seitenwangen und Schulterbereiche einen strukturierten Stoff mit einem subtilen Punktmuster zeigen, was einen interessanten taktilen Kontrast bildet. Die Rückenschale des Sitzes ist aus einem hochglänzenden Schwarz gefertigt, was eine glatte, reflektierende und moderne Oberfläche schafft, die sich deutlich von den Stoffbereichen abhebt. Das Sparco-Logo ist prominent in Weiß auf dem Kopfstützenbereich und am vorderen Rand des Sitzkissens eingestickt. Zwei asymmetrisch geformte Ausschnitte im oberen Rückenbereich dienen als Gurtführungen und sind mit robusten, mattschwarzen Kunststoff- oder Gummieinfassungen versehen, die mit dem Modellnamen geprägt sind. Ein kleines, weißes „EVO L“-Badge mit einem dezenten blauen Umriss ist zentral auf der oberen Rückenlehne eingestickt und setzt einen feinen Farbakzent. Die dicken und konturierten Seitenwangen sind prägnant und geben dem Sitz seine charakteristische Schalenform. An den unteren Außenseiten befinden sich rechteckige Befestigungslöcher und sichtbare Schraubpunkte für die Montage im Fahrzeug. Saubere Stichnähte zeichnen die Polstersegmente nach und tragen zur strukturellen Integrität bei. Das Produkt wirkt neuwertig, ohne sichtbare Gebrauchsspuren oder Beschädigungen.
Kompromisslose Sicherheit und Homologation
- FIA-Homologation 8855-1999: Dieser Sitz erfüllt die strengen Sicherheitsstandards der FIA, was ihn für den Einsatz in homologierten Rennserien qualifiziert.
- Ergonomisches Design: Die ausgeprägte Schalenform mit starken Seitenwangen an Rückenlehne und Sitzfläche bietet maximalen Seitenhalt und hält den Fahrer auch bei hohen G-Kräften sicher in Position.
- Gurtführungen: Zwei integrierte, verstärkte Gurtführungen im Schulterbereich ermöglichen die korrekte Führung von Rennsportgurten.
Innovative QRT-Technologie und Leichtbau
- QRT (Quality Resin Technology): Dank dieser fortschrittlichen Fertigungstechnologie wird das Gewicht des Sitzes signifikant reduziert (bis zu 30% leichter als herkömmliche Sitze), ohne Kompromisse bei der Steifigkeit und Sicherheit einzugehen.
- Fiberglas-Konstruktion: Die Verwendung von Fiberglas als Hauptmaterial gewährleistet eine hohe Festigkeit bei geringem Gewicht.
- Gewicht: Mit nur 7,9 kg ist der EVO L QRT MY20 ein echtes Leichtgewicht, was zur Gesamtperformance des Rennfahrzeugs beiträgt.
Fahrkomfort und Funktionalität
- Rutschfeste Bezüge: Strategisch platzierte rutschfeste Bereiche auf den Sitzflächen reduzieren die Körperbewegung des Fahrers und verbessern die Kontrolle über das Fahrzeug.
- Teilbare Bein- und Sitzkissen: Diese Funktion ermöglicht eine individuelle Anpassung und Reinigung der Polster.
- Breiter als Standard EVO: Der EVO L bietet eine breitere Sitzfläche als der Standard EVO, was zusätzlichen Komfort für größere Fahrer gewährleistet.
- Seitenbefestigung: Die Befestigung des Sitzes erfolgt seitlich, was eine stabile und sichere Montage im Fahrzeug ermöglicht.
Warum den Sparco Rennsitz EVO L QRT MY20 wählen?
Der Sparco Rennsitz EVO L QRT MY20 ist die ideale Wahl für Rennfahrer, die einen kompromisslosen Rennsitz suchen, der maximale Sicherheit, geringes Gewicht und optimale ergonomische Unterstützung bietet. Die Kombination aus bewährter Sparco-Qualität, innovativer QRT-Technologie und FIA-Homologation macht ihn zu einem unverzichtbaren Bestandteil jeder professionellen Rennsportausstattung. Erleben Sie das Gefühl von Kontrolle und Sicherheit, das Ihnen dieser Sitz im Grenzbereich des Motorsports vermittelt.