Sparco Rennsitz EVO XL QRT MY20 (FIA-Homologation)

Sparco Rennsitz EVO XL QRT MY20 (FIA-Homologation) - Technologie trifft auf Performance

Der Sparco Rennsitz EVO XL QRT MY20 ist das Ergebnis jahrelanger Erfahrung im Motorsport und modernster Fertigungstechnologien. Dieser Schalensitz wurde speziell für Fahrer entwickelt, die maximale Unterstützung, Sicherheit und Komfort unter extremen Bedingungen suchen. Dank der innovativen QRT-Technologie (Quick Resin Technology) konnte das Gewicht des Sitzes erheblich reduziert werden, ohne Kompromisse bei der Robustheit oder den Sicherheitsstandards einzugehen.

Detailliertes Erscheinungsbild des Sitzes

Der Sparco EVO XL QRT Rennsitz präsentiert sich in einem eleganten und funktionalen Design, das ganz auf den Motorsport zugeschnitten ist. Die Hauptfarbe ist ein tiefes Schwarz, das dem Sitz ein professionelles und unaufdringliches Aussehen verleiht. Die Sitzfläche, die Rückenlehne und die Seitenwangen sind mit einer Kombination aus matten und strukturierten Stoffen bezogen, die nicht nur für Komfort sorgen, sondern auch die Körperbewegung reduzieren. Auffällig sind die zwei großen, rechteckigen Aussparungen im Kopfbereich, die als Gurtführungen dienen und mit stabilen schwarzen Ösen verstärkt sind. Das vordere Ende des Sitzes ist abgerundet, und die Seiten erheben sich zu den ausgeprägten Seitenwangen, die den Fahrer optimal umschließen. Auf der Vorderseite der Kopfstütze ist das 'sparco'-Logo prominent in Weiß gestickt, während unter den Gurtführungen das 'EVO XL'-Logo mit blauer Akzentnaht hervorsticht. Die Schulterbereiche und die Seitenwangen sind mit einem kontrastierenden, stärker texturierten schwarzen Stoff versehen, der die Haptik bereichert und die Rutschfestigkeit erhöht. Die Rückseite des Sitzes besteht aus einer glatten, glänzenden schwarzen Verbund- oder Kunststoffschale, die die strukturelle Integrität des Sitzes unterstreicht. Das 'sparco'-Logo ist auch auf dem vorderen Bereich des Sitzkissens in Weiß gestickt. Der Sitz wirkt robust und makellos, ohne sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Beschädigungen, was seinen neuwertigen Zustand bestätigt.

Innovative QRT-Technologie

Die QRT-Technologie ermöglicht eine Gewichtsreduzierung von bis zu 30% im Vergleich zu herkömmlichen Fertigungsmethoden. Dies trägt nicht nur zur Performance des Fahrzeugs bei, sondern erleichtert auch den Einbau und die Handhabung des Sitzes.

FIA-Homologation und Sicherheit

Der Sparco EVO XL QRT MY20 Sitz ist nach FIA 8855-1999 homologiert. Diese Homologation bestätigt, dass der Sitz strengste Sicherheits- und Qualitätsstandards erfüllt und somit für den Einsatz in professionellen Motorsportwettbewerben zugelassen ist. Die Konstruktion aus Fiberglas gewährleistet eine hohe Stabilität und Widerstandsfähigkeit.

Ergonomie und Komfort

• Prononcierte Seitenwangen: Bieten hervorragenden Seitenhalt und reduzieren die Körperbewegung auch bei hohen G-Kräften.
• Teilbare Beinstütze und Sitzkissen: Ermöglichen eine individuelle Anpassung und verbessern den Komfort auf langen Fahrten.
• Rutschfeste Abdeckung: Strategisch platzierte, rutschfeste Stoffe in den Kontaktbereichen sorgen für einen festen Sitz des Fahrers und verhindern ein Verrutschen.
• Breiter und höher: Im Vergleich zu anderen EVO-Sitzen bietet die XL-Version mehr Platz und ist höher, was besonders größeren Fahrern zugutekommt.

Technische Details

• Gewicht: 7,7 kg
• Homologation: FIA 8855-1999
• Material: Fiberglas (QRT-Technologie)
• Befestigung: Seitlich
• Farbe: Schwarz

Der Sparco Rennsitz EVO XL QRT MY20 ist die ideale Wahl für alle Motorsport-Enthusiasten und professionellen Rennfahrer, die Wert auf höchste Sicherheit, Performance und Komfort legen. Erleben Sie das Gefühl von Kontrolle und Präzision, das dieser Sitz Ihnen auf der Rennstrecke bietet.