Sparco Fahrerschuh SLALOM+ MY25 Schwarz (mit FIA homologation)
Sparco Fahrerschuh SLALOM+ MY25 Schwarz (mit FIA homologation)
Der Sparco Fahrerschuh SLALOM+ MY25 Schwarz (mit FIA homologation) ist ein sportlicher, hochgeschnittener Rennschuh, entwickelt für den Motorsport. Er entspricht der FIA-Homologation 8856-2018 und kombiniert eine schlanke, pedalnahe Sohlengestaltung mit einer passgenauen Konstruktion, die Kontrolle und Komfort beim Fahren unterstützt.
Technische Merkmale
- Homologation: FIA 8856-2018 (FIA-Homologation)
- Obermaterial: Wildlederähnliches Material / Wildleder (matte, weiche Optik)
- Sohle: dünn, flexibel und pedalnah für verbessertes Gefühl am Pedal
- Verschluss: zentrales Schnürsystem mit schwarzen Schnürsenkeln und integrierten Ösen
- Ferse: abriebfester, gummierter Fersenbereich mit ausgeprägtem S-Logo
- Innenfutter: hitzebeständiges/feuerhemmendes Material (reduziert Schweißbildung)
- Gewicht: ca. 330 g (Größe 42 EUR, laut Herstellerangabe)
Detaillierte Beschreibung des Aussehens
Optisch zeigt der Schuh eine durchgängige schwarze Farbgebung des Obermaterials mit hellgrauen/weißen Akzenten. An der Außenkante zieht sich ein heller, kantiger Streifen entlang, auf dem nahe dem Knöchel die Aufschrift "SLALOM+" sichtbar ist. Auf der Außenaußenseite prangt das weiße "sparco"-Logo in der Mittelfußzone; im vorderen Bereich der Zehenkappe ist ein kleines rundes "S"-Logo in Weiß aufgebracht. Das Obermaterial wirkt samtig-matt (wildlederähnliche Textur) und ist in mehrere, durch feine Nähte getrennte Paneele unterteilt. Oberhalb des Mittelfußes findet sich eine perforierte Zone zur Belüftung. Die Zunge trägt ein weißes Label mit schwarzer sparco-Schrift. Der Knöchelbereich ist sichtbar gepolstert und mit einem weicheren Textilgewebe ummantelt. Die Ferse ist durch eine graue gummierte Verstärkung mit einem eingeprägten S-Logo geschützt; die Sohle ist überwiegend schwarz mit einigen hellgrauen Details und zeigt eine sehr flache, glatte Profilgestaltung, typisch für Rennschuhe, um maximalen Pedalkontakt zu gewährleisten.
Material & Verarbeitung
Die Kombination aus wildlederähnlichem Obermaterial und präzisen Ziernähten sorgt für eine schlanke, formgebende Passform. Die gummierte Fersenverstärkung erhöht die Abriebfestigkeit an einer hochbeanspruchten Stelle. Die feinen Ziernähte teilen das Obermaterial in ergonomische Paneele und unterstützen die Stabilität. Die Perforation am Mittelfuß deutet auf gezielte Belüftung hin, während das gepolsterte Knöchelpolster Komfort ohne unnötiges Volumen bietet.
Anwendung und Nutzen
Der SLALOM+ MY25 ist konzipiert für Renn- und Track-Einsätze sowie für Fahrer, die ein präzises Pedalgefühl bei gleichzeitigem Knöchelschutz wünschen. Die dünne, flexible Sohle verbessert die Sensibilität am Bremspedal und Gaspedal, die gummierte Ferse und die strapazierfähigen Materialien bieten Schutz gegen Abrieb. Die FIA-Homologation garantiert die Eignung für homologationspflichtige Motorsportumgebungen.
Warum dieser Schuh?
- Rennorientiertes Design: schlanke Form und flache Sohle für optimales Pedalgefühl.
- Robuste Details: gummierte Fersenverstärkung und verstärkte Nähte erhöhen die Langlebigkeit.
- Komfort: gepolsterter Knöchelabschluss und ergonomische Paneelaufteilung.
- Sichtbare Markenmerkmale: klare sparco-Logos und SLALOM+ Schriftzug unterstreichen die Motorsportherkunft.
Der Sparco Fahrerschuh SLALOM+ MY25 Schwarz (mit FIA homologation) verbindet funktionale Renntechnik mit einer klaren, sportlichen Optik und richtet sich an Fahrer, die Präzision und Tragekomfort in homologationskonformen Schuhwerk suchen.
Größe | Fußlänge (cm) | Fußlänge (Zoll) | UK | US |
---|---|---|---|---|
36 | 23 | 9,06 | 3 1/2 | 4 1/2 |
37 | 23,5 | 9,25 | 4 | 5 |
38 | 24 | 9,45 | 5 | 6 |
39 | 24,5 | 9,65 | 5 1/2 | 6 1/2 |
40 | 25 | 9,84 | 6 1/2 | 7 1/2 |
41 | 26 | 10,24 | 7 | 8 |
42 | 27 | 10,63 | 8 | 9 |
43 | 28 | 11,02 | 9 | 10 |
44 | 28,5 | 11,22 | 9 1/2 | 10 1/2 |
45 | 29,5 | 11,61 | 10 1/2 | 11 1/2 |
46 | 30 | 11,81 | 11 | 12 |
47 | 31 | 12,2 | 12 | 13 |
48 | 32 | 12,6 | 13 | 14 |
Die Nummerierung unserer Schuhe kann im Verhältnis zur Standardnummerierung der Schuhe überbewertet sein. Bitte überprüfen Sie die Länge vor der Bestellung. Um die Länge der Innensohle genau zu messen, stellen Sie sich barfuß auf eine ebene Fläche und markieren Sie die Ferse und den Zeigefinger auf einem Blatt Papier. Dann müssen Sie den Abstand zwischen diesen Punkten messen. Dieser Abstand ist die Länge des Einsatzes in cm in der Tabelle. Wenn Sie Zweifel haben, ist es immer eine gute Idee, einen Schuh zu wählen, dessen halbe Zahl zu groß als zu klein ist. Wenn Sie jedoch die Größe der Schuhe vermissen, die Sie bei uns gekauft haben, müssen Sie sich keine Sorgen machen. In unserem Shop können Sie die geeignete Größe ns innerhalb von 10 Tagen nach Erhalt des Pakets problemlos umtauschen. |
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