OMP Rennsitz RT CARBON Alcantara (FIA)
OMP Rennsitz RT CARBON Alcantara (FIA)
Der OMP Rennsitz RT CARBON Alcantara (FIA) ist ein homologierter Rennsitz, der Racing-Charakter mit Alltagsfunktionalität verbindet. Er ist für den Einsatz im Motorsport ausgelegt (FIA-Homologation) und kombiniert eine steife, leichte Schale mit hochwertigen Alcantara- und Mikrofaser-Polstern für guten Halt und Komfort.
Technische Merkmale
- Homologation: FIA-konforme Bauweise (FIA 8855-1999 / FIA-Homologation, wie angegeben).
- Schale: Ergonomisch geformte, einteilige Schale in Carbon-Ausführung (RT CARBON) für hohe Steifigkeit bei niedrigem Gewicht.
- Bezug: Kombination aus glatter, mattschwarzer Außenfläche und dunkelgrauen, suede-/Alcantara-ähnlichen Polsterzonen.
- Montage: Seitliche Befestigung, standardmäßiger Bolzenlochabstand (290 mm) für Seitenmontage.
- Schnitt und Funktion: Integrierte Schulter- und Kopfstütze, mehrere Gurtdurchlässe (dreieckige Öffnungen unterhalb der Kopfstütze) für 4- oder 5-Punkt-Gurtsysteme.
- Polster: Segmentierte, weich gepolsterte Einsätze, teils abnehmbar, für individuelle Anpassung und Reinigung.
- Zustand & Einsatz: Neu, ideal für Motorsport-Installationen, Rennstrecke oder als hochwertiges Austauschsitzelement im Rennfahrzeug.
Ausführliche Beschreibung des Aussehens
Auf den Bildern zeigt sich der Sitz in einer überwiegend schwarzen Ausführung mit kontrastierenden dunkelgrauen Polsterzonen. Die Außenflächen und Seitenwangen besitzen eine glatte, matte Haptik; die Innenpolster an Rückenlehne, Schultern und Sitzfläche sind in einem strukturierten, samtigen dunkelgrauen Material (suede-/Alcantara-ähnlich) ausgeführt. Mehrere Nähte teilen die Polster in ergonomische Segmente; die Nähte sind sauber und in dunklem Faden gehalten. Im Bereich der Kopfstütze befindet sich eine weiße, gestickte "OMP"-Kennzeichnung, die deutlich sichtbar auf dem dunklen Gewebe heraussticht. Direkt unterhalb der Kopfstütze sind zwei dreieckige Gurtdurchlässe ausgeformt und durch verstärkte Kanten gefasst. Die Sitzform ist tief und geschüsselt mit hohen, nach innen gezogenen Seitenwangen an Hüfte und Oberschenkeln sowie ausgeprägten Schulterflanken - optisch klar auf Seitenhalt und Sicherheit ausgelegt. Es sind keine Gebrauchsspuren sichtbar; der Sitz wirkt neu und sorgfältig verarbeitet.
Komfort, Sicherheit und Einsatzbereiche
Der Rennsitz bietet ausgeprägten Seitenhalt durch tiefe Sitzmulde und robuste Seitenwangen - ideal, um den Piloten bei hohen Querbeschleunigungen sicher zu führen. Alcantara-ähnliche Einsätze sorgen für guten Sitzhalt und vermindern ein Verrutschen im Fahrbetrieb, während die glatten Außenflächen robust und pflegeleicht bleiben. Die vorhandenen Gurtdurchlässe unterstützen die Integration von Renngurten; die seitliche Befestigung mit 290 mm Bolzenlochabstand erleichtert die Montage in vielen Rennfahrzeugen. Die Carbon-Schale sorgt für ein niedriges Gewicht bei hoher Steifigkeit - Vorteile, die sich auf Performance und Sicherheit auswirken.
Warum dieser Sitz?
- FIA-Homologation: Entspricht Rennanforderungen für homologierte Anwendungen.
- Materialkombination: Alcantara-ähnliche Polster für Grip und Komfort, steife Carbon-Schale für Gewichtsvorteil.
- Ergonomie: Tiefe Sitzfläche, hohe Seitenwangen und integrierte Schulterführung für sicheren Halt.
- Verarbeitung: Saubere Nähte, verstärkte Gurtdurchlässe und sichtbare OMP-Stickerei als Qualitätsmerkmal.
Der OMP Rennsitz RT CARBON Alcantara (FIA) verbindet hochwertige Materialien und Renn-Design und ist eine passende Wahl für Motorsport-Anwendungen, die Wert auf Sicherheit, Gewichtsvorteil und professionellen Look legen.