OMP Rennsitz HTE MY14 (Homologation FIA)

OMP Rennsitz HTE MY14 - Entwicklung für höchste Ansprüche im Motorsport

Der OMP Rennsitz HTE MY14 ist eine fortschrittliche Entwicklung aus dem Hause OMP, speziell konzipiert für Motorsport-Enthusiasten und professionelle Rennfahrer, die Wert auf höchste Sicherheit und Komfort legen. Die FIA 8855-1999 Homologation bestätigt seine Eignung für den Wettbewerb.

Detaillierte Beschreibung des OMP Rennsitz HTE MY14

Der OMP Rennsitz HTE MY14 präsentiert sich in einem klassischen Schwarz, das durch weiße Akzente und klare Brandings dynamisch wirkt. Die Sitzfläche und die Seitenwangen sind mit einem schwarzen, eng gewebten Textilbezug versehen, der eine leicht raue, aber strapazierfähige Haptik aufweist. Dieser Stoff zeigt ein feines hexagonales oder engmaschiges Muster, das auf seine Robustheit hindeutet. Die Kanten des Sitzes sind mit einer sauberen, weißen Paspelierung abgesetzt, die die ergonomischen Linien des Schalensitzes betont und einen ansprechenden Kontrast zum schwarzen Stoff bildet.

Das OMP-Logo ist prominent und scharf in Weiß auf der Kopfstütze, dem unteren Rand des Sitzkissens und an den Seitenwangen gestickt oder gedruckt. Zusätzlich ist das "HTE-R"-Branding im oberen Bereich der Rückenlehne in Weiß mit einem roten "R" platziert. Im zentralen Bereich der Rückenlehne befinden sich abgesteppte, gepolsterte Segmente mit einer Reihe von eckigen, geometrischen Stichmustern, die für zusätzlichen Komfort und visuelle Tiefe sorgen. Die Gurtführungen im oberen Bereich der Rückenlehne sind rechteckig mit abgerundeten Ecken und verfügen über glatte, geformte Kunststoff- oder Gummieinfassungen zum Schutz der Gurte. Die starre Schalenbasis des Sitzes weist eine glatte, mattschwarze Oberfläche auf, die sich visuell von der Textilpolsterung abhebt. Der Sitz erscheint neuwertig, ohne sichtbare Gebrauchsspuren oder Beschädigungen.

Konstruktion und Materialien

• Material: Gefertigt aus widerstandsfähigem Glasfaser, das zusätzlich mit einem speziellen Gel überzogen ist, um die Belastbarkeit zu erhöhen.
• Design: Die ergonomische Schalenform mit stark konturierten Seitenwangen bietet optimalen Halt für den Fahrer im Torso- und Oberschenkelbereich.
• Kopfschutz: Der Sitz verfügt über eine integrierte Kopfschutzsektion mit ausgeprägten "Ohren" im oberen Bereich, die zusätzlichen Schutz bieten.
• Gurtdurchführungen: Fünf Gurtdurchführungen ermöglichen die Verwendung von 6-Punkt-Gurten. Die Schlitze sind verstärkt und mit glatten Einfassungen versehen.

Komfort und Funktionalität

• Polsterung: Die abnehmbare Polsterung erleichtert die Reinigung und Hygiene. Die Schulterpolsterung ist zusätzlich mit einem Gummiabschnitt ausgestattet, der den seitlichen Halt verbessert.
• HANS-System-Kompatibilität: Der Sitz ist vollständig kompatibel mit dem HANS-System, was die Sicherheit weiter erhöht.
• Befestigung: Seitliche Befestigung für eine stabile Installation im Fahrzeug.

Technische Daten

• Homologation: FIA 8855-1999
• Gewicht: 9,4 kg
• Abmessungen (ca.):
  • Breite oben (A): 58 cm
  • Höhe Rückenlehne (B): 57 cm
  • Breite Basis (C): 51.5 cm
  • Interne Breite zwischen Seitenwangen (D): 39 cm
  • Gesamthöhe (E): 88 cm
  • Länge der Sitzbasis (F): 68.5 cm

Der OMP Rennsitz HTE MY14 ist die ideale Wahl für alle, die im Motorsport keine Kompromisse bei Sicherheit, Ergonomie und Qualität eingehen möchten. Ein Produkt, das nicht nur durch seine technischen Merkmale, sondern auch durch sein ansprechendes Design überzeugt.