OMP Rennsitz CHAMP MY14 (Homologation FIA)
OMP Rennsitz CHAMP MY14 - Sicherheit und Performance für den Motorsport
Der OMP Rennsitz CHAMP MY14, homologiert nach FIA 8855-1999, ist die ideale Wahl für anspruchsvolle Rennfahrer. Dieser Rennschalensitz kombiniert robuste Konstruktion mit ergonomischem Design, um auch bei hohen Geschwindigkeiten und starker Querbeschleunigung maximalen Halt und Komfort zu gewährleisten. Sein geringes Gewicht von 8,8 kg trägt zur Gewichtsoptimierung im Rennfahrzeug bei. Die seitliche Befestigung des Sitzes ermöglicht eine flexible und sichere Installation.
Detailliertes Erscheinungsbild des OMP Rennsitzes CHAMP MY14
Der OMP Rennsitz CHAMP MY14 präsentiert sich komplett in elegantem Schwarz, akzentuiert durch markante weiße Details. Die gesamte Sitzschale ist mit schwarzem Stoff bezogen, wobei die Seitenwangen des Rückens und der Sitzfläche perforierte Abschnitte aufweisen, die nicht nur die Optik aufwerten, sondern möglicherweise auch die Atmungsaktivität verbessern. Ein auffälliges Merkmal ist die weiße Paspelierung, die entlang der äußeren Kanten des Sitzes verläuft - vom oberen Bereich der Kopfstütze über die Seiten bis zur Vorderkante der Sitzfläche - und dem Sitz eine klare, sportliche Kontur verleiht. Auf der Kopfstütze ist das "OMP"-Logo in Weiß gestickt oder gedruckt, begrenzt durch eine obere weiße Nahtlinie. Direkt unter den oberen Gurtführungen ist der Modellname "CHAMP-R" platziert, wobei "CHAMP" in Weiß und das "R" in Rot gehalten ist. Ein weiteres "OMP"-Logo befindet sich zentral auf der Sitzfläche. Die Gurtführungen sind rechteckig und verstärkt, was auf eine hohe Sicherheit für Renngurte hindeutet. Die äußere Schale des Sitzes, sichtbar von der Seite, erscheint in einem matten, starren Material, das sich farblich und strukturell vom Stoffbezug abhebt. Der Sitz wirkt insgesamt neuwertig und ohne Gebrauchsspuren.
Konstruktion und Materialien
- Material: Der Sitz ist aus hochwertigem Fiberglas gefertigt, das mit einer speziellen Gelschicht überzogen ist, um eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit zu gewährleisten.
- Polsterung: Die Hauptsitzfläche und die Polsterung bestehen aus schwarzem Stoff. Die Seitenwangen sind mit einer Kombination aus glattem und perforiertem Stoff bezogen, was nicht nur optisch ansprechend ist, sondern auch für verbesserte Belüftung sorgen kann.
- Gurtführungen: Fünf Gurtführungen ermöglichen die Nutzung von 6-Punkt-Gurtsystemen, was die Sicherheit im Rennbetrieb signifikant erhöht.
- Sitzschale: Die nahtlose Fiberglas-Sitzschale sorgt für Stabilität und Langlebigkeit.
- Beinpolsterung: Eine spezielle Wölbung in der Beinpolsterung trennt die Beine und trägt zusätzlich zum Komfort bei langen Fahrten bei.
Abmessungen und Ergonomie
- Höhe: Der Sitz ist ca. 890 mm hoch.
- Breite: An der breitesten Stelle (oben) misst der Sitz ca. 590 mm.
- Tiefe: Die Tiefe von vorne nach hinten beträgt ca. 480 mm.
- Ergonomie: Die ausgeprägte Schalenform mit hohem Rücken und tiefen Seitenwangen im Schulter- und Oberschenkelbereich bietet hervorragenden Seitenhalt und umschließt den Fahrer sicher bei dynamischen Fahrzuständen.
Kompatibilität und Details
- HANS-System: Das Produkt ist vollständig kompatibel mit dem HANS-System, was die Sicherheit im Rennsport weiter erhöht.
- Befestigung: Die seitliche Befestigung des Sitzes ermöglicht eine feste und zuverlässige Montage im Fahrzeug.
Der OMP Rennsitz CHAMP MY14 ist eine Investition in Sicherheit und Performance, die jeder Rennfahrer zu schätzen weiß. Er wurde entwickelt, um den extremen Anforderungen des Motorsports standzuhalten und gleichzeitig den bestmöglichen Komfort und Halt zu bieten.