OMP Rennsitz TRS XL MY14 (Homologation FIA)
OMP Rennsitz TRS XL MY14 - Sicherheit und Komfort für den Motorsport
Der OMP Rennsitz TRS XL MY14 ist ein hochwertiger Schalensitz, der speziell für den Einsatz im Motorsport konzipiert wurde. Mit seiner FIA-Homologation (8855-1999) garantiert er höchste Sicherheitsstandards und ist somit bereit für den professionellen Renneinsatz. Die XL-Version ist optimal auf die Bedürfnisse von Fahrern mit größeren Maßen zugeschnitten.
Detailliertes Erscheinungsbild des Rennsitzes
Der OMP Rennsitz präsentiert sich in einem einheitlichen, matten Schwarz, das ihm ein professionelles und zeitloses Aussehen verleiht. Die Polsterung scheint aus einem weichen, möglicherweise mikrofasrigen oder veloursähnlichen Stoff zu bestehen, der eine angenehme Haptik bietet. Die Form des Sitzes ist eine klassische Schalenform mit ausgeprägten Seitenwangen an der Sitzfläche und der Rückenlehne, die für hervorragenden Seitenhalt sorgen. Die hohe Rückenlehne geht nahtlos in den Kopfbereich über, wo sich zwei vertikale, rechteckige Gurtöffnungen mit abgerundeten Kanten befinden. Diese sind mit eleganten grauen oder dunklen Kunststoffeinsätzen versehen, die einen subtilen Kontrast zum schwarzen Stoff bilden. Auch im unteren Bereich des Sitzes, nahe der Sitzfläche, sind ähnliche Gurtöffnungen für Seitenhaltegurte vorhanden. Weiße Nähte heben die ergonomisch geformten Polsterbereiche hervor, insbesondere auf der Rückenlehne, wo sie subtile, eckige und geschwungene Paneele bilden. Markante weiße OMP-Logos sind auf der Kopfstütze (innerhalb eines rechteckigen schwarzen Patches mit weißer Umrandung) und zentral auf der vorderen Sitzwange aufgestickt. Unterhalb der oberen Gurtöffnungen ist das Modell „TRS-E“ in Weiß mit einem roten Akzent auf dem „E“ eingestickt, was dem Sitz eine sportliche Note verleiht. Der Sitz wirkt neuwertig und unbenutzt, ohne sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Beschädigungen. Seine Proportionen sind imposant: ca. 950 mm hoch, 625 mm breit (oben) und 520 mm tief, was seine robuste Bauweise unterstreicht.
Konstruktion und Materialien
Der Sitz basiert auf einer robusten Stahlrohrkonstruktion, die für Langlebigkeit und Stabilität sorgt. Die Polsterung besteht aus einem strapazierfähigen Velours-Stoff, der nicht nur komfortabel ist, sondern auch den hohen Anforderungen im Rennsport standhält. Die grauen Kunststoffleisten an den Gurtöffnungen sind glatt und matt.
Funktionalität und Kompatibilität
Die seitliche Befestigung des Sitzes ermöglicht eine sichere und stabile Montage im Fahrzeug. Dank der großzügigen Gurtöffnungen ist der OMP Rennsitz TRS XL MY14 vollständig kompatibel mit dem HANS-System, was die Sicherheit des Fahrers zusätzlich erhöht.
Vorteile des OMP Rennsitzes TRS XL MY14
- FIA-Homologation: Erfüllt internationale Sicherheitsstandards für den Motorsport.
- Optimale Passform: XL-Version speziell für größere Fahrer konzipiert.
- Hervorragender Seitenhalt: Ausgeprägte Seitenwangen für maximale Unterstützung.
- HANS-kompatibel: Zusätzliche Sicherheit durch Kompatibilität mit dem HANS-System.
- Robuste Konstruktion: Langlebige Stahlrohrkonstruktion für den harten Renneinsatz.
Erleben Sie maximale Sicherheit und Komfort auf der Rennstrecke mit dem OMP Rennsitz TRS XL MY14!